全(quán)國(guó)咨询热(rè)線(xiàn)189-1139-6065
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類(lèi)型 |
19座燃油(yóu)觀光(guāng)車 |
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産品型号(hào) |
FT6191QB |
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整車外(wài)形尺(chǐ)寸(cùn)(mm)长(cháng)*宽(kuān)*高(gāo) |
5200×1800×2100 |
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载(zài)客人(rén)數/人(rén) |
19 |
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前(qián)/后輪距(mm) |
1550/1550 |
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軸距(mm) |
3050 |
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前(qián)/后懸(mm) |
1070/1010 |
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最(zuì)小離地間(jiān)隙(mm) |
150 |
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整備質(zhì)量(kg) |
1410 |
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最(zuì)高(gāo)車速km/h |
30 |
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初速度(dù)为(wèi)30km/h制動(dòng)距離/m |
≤7m |
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最(zuì)大(dà)爬坡度(dù) |
25% |
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最(zuì)小转彎直徑(mm) |
8000 |
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百(bǎi)公(gōng)里(lǐ)油(yóu)耗 |
10~12 |
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前(qián)后懸架 |
前(qián)后縱置闆簧 |
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后橋(qiáo) |
全(quán)浮后橋(qiáo)，速比：6.833 |
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車輪 |
175R13 |
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转向(xiàng)系(xì)統 |
循环(huán)球方(fāng)向(xiàng)機(jī) |
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制動(dòng)器 |
前(qián)后鼓式，液壓制動(dòng) |
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制動(dòng)真(zhēn)空(kōng)助力 |
必裝(zhuāng) |
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車架 |
框架式 |
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大(dà)燈(dēng) |
全(quán)新(xīn)開(kāi)發(fà)汽車大(dà)燈(dēng) |
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座椅(yǐ) |
高(gāo)回(huí)彈海(hǎi)綿+皮(pí)革(gé)包(bāo)裹分体連(lián)排座椅(yǐ) |
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地闆 |
竹(zhú)地闆+皮(pí)革(gé) |
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發(fà)動(dòng)機(jī) |
474電(diàn)噴發(fà)動(dòng)機(jī) |
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選裝(zhuāng) |
遮陽帘(lián) |
1、動(dòng)力性(xìng)好(hǎo)、爬坡能(néng)力强。福田奧星(xīng)19座燃油(yóu)觀光(guāng)車匹(pǐ)配柳機(jī)474發(fà)動(dòng)機(jī)，中(zhōng)置后驅，爬坡不(bù)易打滑，爬坡能(néng)力更(gèng)强，最(zuì)大(dà)爬坡大(dà)于(yú)20% 。
2、散(sàn)热(rè)性(xìng)好(hǎo)，重(zhòng)载(zài)低(dī)速爬坡时(shí)發(fà)動(dòng)機(jī)不(bù)会(huì)过(guò)热(rè)。大(dà)尺(chǐ)寸(cùn)全(quán)鋁(lǚ)散(sàn)热(rè)器迎風(fēng)面(miàn)积大(dà)、散(sàn)热(rè)效果好(hǎo)，可(kě)确保觀光(guāng)車长(cháng)时(shí)間(jiān)低(dī)檔低(dī)速，重(zhòng)载(zài)爬坡时(shí)發(fà)動(dòng)機(jī)不(bù)会(huì)过(guò)热(rè)，解(jiě)決其(qí)它(tā)品牌(pái)燃油(yóu)觀光(guāng)車过(guò)热(rè)問(wèn)題(tí)。
3、转向(xiàng)操控輕(qīng)便。福田奧星(xīng)發(fà)動(dòng)機(jī)中(zhōng)置后驅，且(qiě)标(biāo)配EPS電(diàn)子助力转向(xiàng)系(xì)統，转向(xiàng)操縱非(fēi)常輕(qīng)便，可(kě)大(dà)大(dà)減輕(qīng)駕駛員疲勞。
4、駐車制動(dòng)操縱輕(qīng)便、駐車更(gèng)安(ān)全(quán)、可(kě)靠。與(yǔ)市(shì)场(chǎng)上(shàng)其(qí)他(tā)品牌(pái)觀光(guāng)車都采用(yòng)輪邊(biān)駐車制動(dòng)不(bù)同，奧星(xīng)駐車采用(yòng)領從蹄(tí)式中(zhōng)央駐車制動(dòng)器，制動(dòng)操縱力小，駐坡能(néng)力强，車輛在(zài)景區(qū)山(shān)道(dào)上(shàng)駐車更(gèng)安(ān)全(quán)、可(kě)靠。
