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| 類(lèi)型 | 14座燃油(yóu)觀光(guāng)車 | |
|---|---|---|
| 産品型号(hào) | FT6111QG | |
| 整車外(wài)形尺(chǐ)寸(cùn)(mm) | 长(cháng)*宽(kuān)*高(gāo) | 4600*1600*2000 |
| 载(zài)客人(rén)數/人(rén) | 11 | |
| 前(qián)/后輪距(mm) | 1340/1320 | |
| 軸距(mm) | 2660 | |
| 離地最(zuì)小間(jiān)隙（mm） | 140 | |
| 整備質(zhì)量（kg） | 1120 | |
| 最(zuì)高(gāo)車速km/h | 30 | |
| 最(zuì)大(dà)爬坡度(dù) | 30 | |
| 最(zuì)小转彎半徑（mm） | 6500 | |
| 前(qián)后懸架 | 前(qián)麥弗遜，后縱置闆簧 | |
| 后橋(qiáo) | 全(quán)浮后橋(qiáo)，带(dài)中(zhōng)央駐車制動(dòng)器 | |
| 車輪 | 165/70R13 鋼(gāng)制輪辋 | |
| 電(diàn)子转向(xiàng)助力 | 可(kě)選裝(zhuāng) | |
| 制動(dòng) | 前(qián)盤后鼓液壓制動(dòng)，标(biāo)配SABS系(xì)統 | |
| 制動(dòng)真(zhēn)空(kōng)助力 | 标(biāo)配 | |
| 發(fà)動(dòng)機(jī) |
474 |
|
| 地闆 | 皮(pí)革(gé)/鋁(lǚ)合金(jīn) | |
| 座椅(yǐ) | 皮(pí)革(gé)/公(gōng)交 | |
1、福田奧星(xīng)仿古燃油(yóu)觀光(guāng)車整車外(wài)觀古典質(zhì)樸，設計(jì)獨特(tè), 细(xì)节(jié)裝(zhuāng)飾清(qīng)新(xīn)华麗，象(xiàng)征吉祥的(de)大(dà)唐紅(hóng)搭配代(dài)表(biǎo)皇家(jiā)富貴的(de)明(míng)黃色(sè)，再配以雕镂的(de)裝(zhuāng)飾品和(hé)古典特(tè)色(sè)的(de)貼花，个(gè)性(xìng)與(yǔ)經(jīng)典洋(yáng)溢全(quán)車。
2、福田奧星(xīng)燃油(yóu)觀光(guāng)車動(dòng)力性(xìng)好(hǎo)、爬坡能(néng)力强。奧星(xīng)匹(pǐ)配柳機(jī)465發(fà)動(dòng)機(jī)，中(zhōng)置后驅，爬坡不(bù)易打滑，爬坡能(néng)力更(gèng)强，最(zuì)大(dà)爬坡大(dà)于(yú)25%。
3、散(sàn)热(rè)性(xìng)好(hǎo)，长(cháng)时(shí)間(jiān)低(dī)速爬坡發(fà)動(dòng)機(jī)不(bù)会(huì)过(guò)热(rè)。大(dà)尺(chǐ)寸(cùn)全(quán)鋁(lǚ)散(sàn)热(rè)器迎風(fēng)面(miàn)积大(dà)、散(sàn)热(rè)效果好(hǎo)，可(kě)确保觀光(guāng)車长(cháng)时(shí)間(jiān)低(dī)檔低(dī)速，重(zhòng)载(zài)爬坡时(shí)發(fà)動(dòng)機(jī)不(bù)会(huì)过(guò)热(rè)，解(jiě)決其(qí)它(tā)品牌(pái)燃油(yóu)觀光(guāng)車爬坡發(fà)動(dòng)機(jī)过(guò)热(rè)問(wèn)題(tí)。
4、車架强度(dù)高(gāo)、耐腐蝕能(néng)力强。該系(xì)列車型車架主(zhǔ)梁采用(yòng)100X50大(dà)截面(miàn)矩管(guǎn)，整体沖壓成(chéng)型工藝，相比其(qí)它(tā)品牌(pái)車型主(zhǔ)縱梁80X40規格矩管(guǎn)，拼焊結構，奧星(xīng)車架强度(dù)高(gāo)、更(gèng)坚固安(ān)全(quán)。相比其(qí)它(tā)品牌(pái)車架表(biǎo)面(miàn)噴漆工藝，奧星(xīng)車架表(biǎo)面(miàn)經(jīng)酸(suān)洗、磷化(huà)、電(diàn)泳、浸漆、烘烤等一(yī)系(xì)列防腐工藝處(chù)理(lǐ)，内外(wài)部(bù)均有(yǒu)防腐能(néng)力，使用(yòng)壽命更(gèng)长(cháng)。
5、該款仿古燃油(yóu)觀光(guāng)車制動(dòng)操縱輕(qīng)便、制動(dòng)性(xìng)能(néng)穩定(dìng)、安(ān)全(quán)可(kě)靠。奧星(xīng)行車制動(dòng)采用(yòng)真(zhēn)空(kōng)助力器+液壓双(shuāng)回(huí)路前(qián)盤后鼓式制動(dòng)系(xì)統，操縱更(gèng)輕(qīng)便，制動(dòng)性(xìng)能(néng)穩定(dìng)、安(ān)全(quán)可(kě)靠。市(shì)场(chǎng)上(shàng)觀光(guāng)車都采用(yòng)輪邊(biān)駐車制動(dòng)不(bù)同，福田奧星(xīng)燃油(yóu)觀光(guāng)車駐車采用(yòng)領從蹄(tí)式中(zhōng)央駐車制動(dòng)器，制動(dòng)操縱力小，駐坡能(néng)力强，車輛在(zài)景區(qū)山(shān)道(dào)上(shàng)駐車更(gèng)安(ān)全(quán)、可(kě)靠。
